J3 : Cardiff / Holyhead

Après une nuit tranquille passée sur le parking de Bute Park à Cardiff nous décidons d'aller visiter le fameux château que nous avons approché la veille.

Alors, la bonne nouvelle de la journée c'est que pour la première fois de ma vie j'ai eu droit à une réduction sur mon ticket d'entrée... et la mauvaise nouvelle c'est qu'avec mes 61 balais j'appartient désormais au club des personnes âgées (Ici on dit SENIORS c'est plus classe !).

Le château c'est un peu celui de L'île Noire dans Tintin, la bibliothèque celle de Poudlard (on a les références littéraires qu'on mérite) et la cheminée, celle que nous rêvons tous d'avoir dans nos maisons ou appartements.

Le ciel qui s'est déchaîné pendant la nuit, nous a laissé un peu de répit et, par conséquent, nous décidons de marcher jusqu'à la baie de Cardiff où l'on peut admirer le WALES MILLENIUM CENTER qui fait office d'Opéra, de salle de concert et de théâtre...

Le millenium center en impose avec sa massive structure
 en cuivre et sa façade gravée
en Gallois et en Anglais : "Dans ses pierres les horizons chantent"

... un bel édifice en briques rouges construit en 1897 le PIERHEAD qui fait office de musée et sert occasionnellement de salle de conférences

Le Pierhead et la fameuse "coach Mumu" au meilleur de sa forme

Le centre ville de Cardiff est aussi connu pour ses nombreuses Arcades qui permettent de flâner, manger une glace, de boire un verre ou de faire du shopping à l'abri des intempéries...

On y trouve les Castle, Duke street, Morgan ou Royal arcades qui sont au choix de style Victorien, Edwardien ou contemporain et qui donnent à la ville le nom de : City of arcades (bon voilà, ça c'était la minute culturelle et ce qui est fait n'est plus à faire !).

The famous city of arcades with coach Mumu inside

Après 3 heures de visites en tous genres et près de 9 kms à pied, nous décidons de retourner dans notre cher Campy pour y prendre un déjeuner bien mérité.

Nous prenons la route peu de temps après car le trajet jusqu'à notre prochaine destination prévoit 340 kms de route dans la campagne Galloise... 

Magnifique campagne Galloise qui parfois se transforme en montagnes Vosgiennes avec dénivelés et sapins (pas de photos malheureusement car le rédac chef qui est le photographe de l'expédition et accessoirement le chauffeur, doit faire des impasses sur certaines de ses fonctions : "photographier ou conduire, il faut choisir !"

...et une arrivée vers 18h00 à Holyhead au Nord du pays d'où nous prendrons le ferry demain mardi 28 juin à 9h00 pour un périple de 3h15 à destination de Dublin (République d'Irlande).

Notre parcours du jour entre Cardiff (rond bleu)
 et Holyhead (rond rouge)

Comme les Gallois, les Anglais et les Irlandais ne sont pas très généreux en ce qui concerne les places de stationnement dédiées aux camping-caristes, c'est sur le parking du Yacht Club de la ville que nous passerons la nuit au milieu de camping-cars Allemands gros comme des bus.

Trouvez Campy !

Have a good evening and see you tomorrow.

 J2 : Roscoff / Cardiff (Pays de Galle)

Comme prévu, réveil à 7h30 pour être à l'embarcadère de Roscoff 1 heure avant notre départ programmé à 9h45.

Comme prévu coach Mumu est blême à l'idée de monter dans un ferry sur de l'eau qui bouge (si, si !!) pour une traversée de 5 heures en direction de Plymouth charmante petite ville portuaire du Devon. 

Après une fouille (légère) de notre camping-car par un douanier zélé à la recherche de migrants (il aurait fallu qu'ils soit contorsionnistes pour se cacher dans le peu de place disponible dont nous disposons) nous embarquons sur le "Pont Aven" entourés d'une horde de Rosbeefs (on les reconnaît parce qu'ils portent des tongs avec des chaussettes) et de quelques froggies (on les reconnaît parce qu'ils râlent tout le temps).

C'est gigantesque mais par chance aujourd'hui Dimanche,
 pas de camions au milieu des camping-cars

Je ne sais même pas si coach Mumu, en état de transe à l'heure où nous embarquons, a réellement vécu cette scène (je la lui dédicace donc !).

Après le départ, je déplace ma Mumu (comme un pion ou plutôt comme une reine sur un échiquier) du pont 9 (avec sa fumée odorante qu'elle semble apprécier) au pont 7 plus ensoleillée, avant de finir devant une des baies vitrées du Bar de proue de notre magnifique embarcation.

"A quelque chose malheur est bon" comme on a coutume de dire puisque dans l'histoire le rédac chef Gigi a récupéré le sandwiche de sa femme qui ne peut rien avaler.😉😉 

Les lecteurs les plus attentifs et observateurs
 noteront la blêmitude de ma coach.

 

A 15h00 pétantes, le calvaire de ma compagne de voyage se termine enfin avec l'arrivée du "Pont Aven" au port de Plymouth.

Les premières choses à retenir et qu'on n'aime pas quand on débarque chez les Rosbeefs sont: 

- la conduite à gauche

-la limitation de vitesse en miles/hour

- le décalage horaire d'une heure

-l'utilisation de la livre à la place de l'€ avec son taux de change qui nous est défavorable

- le litre de GO à 1,29€ (au meilleur tarif)

- le Brexit (parce que ça nous fait perdre du temps à la douane)

La conduite à gauche, on s'y habitue vite
 mais il faut rester concentrer sur les ronds-points

Notre objectif du jour, à environ 240 kms de Plymouth, Cardiff au Pays de Galle.

Roscoff / Plymouth / Cardiff

Comme en Bretagne, nous empruntons uniquement des 4 voies sans péages (bon ça on aime par contre) à un bon 80 kms à l'heure ce qui nous permet d'atteindre le pont du Prince de Galle vers 17 heures pour une arrivée à Caerdydd (Cardiff en Gaélique) une demie heure plus tard.

Le Prince of Wales bridge qui enjambe la Severn River,
 dernier rempart entre l'Angleterre et le Pays de Galle

Après avoir trouvé un lieu sécurisé et relativement calme pour passer la nuit, nous décidons de nous faire un petit 6 kms A/R dans le centre ville afin de nous dégourdir les gambettes, de prendre l'air et de goûter à la cuisine locale (Thaï en l'occurence).

En passant devant le magnifique château du XIème siècle recontruit au XIXème que nous visiterons demain...

Le château de Cardiff

... sans oublier le mythique ARMS PARK désormais nommé PRINCIPALITY STADIUM dans lequel le XV de France a mis un mémorable 13 à 9 au Pays de Galle dans le tournoi des 6 nations 2022.

ARMS PARK STADIUM

Et comme nous avons souffert des attentes interminables en douane, du mal de mer et de la conduite à gauche, cette journée sur le sol Britannique se devait de se terminer par une bonne...

... bière Espagnole. Nous devons être les seuls dans cette ville, à l'heure où j'écris ces lignes, à boire de la San Miguel.

CERVEZA SAN /MIGUEL

C'est tout pour aujourd'hui;;;

ou That's all folks, have a good night and see you tomorrow.

PS. : merci pour vos commentaires d'hier. N'hésitez-pas à signer vos messages car, pour la plupart, vous apparaissez en "ANONYME".

 Eté 2022 : Roadtrip au Royaume-Uni et en Irlande

J-1 : Les Sables d'Olonne / Roscoff

Bonjour à toutes et à tous ça y est, après quasiment de 2 ans de silence le blog alRlibReaRoundthewoRld reprend du service. Ce n'est pas faute d'avoir voyagé pour autant puisque, depuis notre voyage Espagne/Portugal de Janvier 2020, nous avons visité : l'Italie, la Suisse, l'Autriche, l'Allemagne, la Slovénie, la Croatie, le Monténégro, L'Albanie et la Grèce... mais le rédac chef avait un gros poil dans la main dont il a réussi à se débarrasser partiellement.

Casting :

- Coach Mumu : Muriel ma chère et tendre qui ne recule devant aucune rando, aucune ascension de +2000m, aucune baignade dans rivières ou lacs gelés et qui porte le sac à dos le plus lourd... si, si !!!)

- Le rédac chef/le chauffeur : Gilbert, le mari de coach Mumu qui accompagne celle-ci (sauf quand trop vertigineux) en marchant, grimpant, escaladant, courant, nageant pour faire LA "Whouaaahhh" photo du jour.

- Campy : Le Fiat Ducato Font Vendôme de 3ans qui a dépassé récemment les 50000 kms et qui consomme entre 9 et 10 litres de GO au 100 kms... autant dire que son chauffeur à tendance à lever le pied régulièrement (2,12€ le litre de GO en Bretagne, ça pique un peu mais il paraît que l'essence est plus chère en Angleterre 😱😱 : wait and see !)

Donc aujourd'hui, départ des Sables pour Roscoff où nous avons prévu de prendre le ferry demain 26 juin pour Plymouth en Angleterre.

Comme d'habitude c'est à bord de notre Campy (flambant neuf malgré ses 3 ans) que nous prenons la route.

Départ sous la pluie...

Bon je l'avoue, j'ai un peu buggué au niveau du périph Nantais et, au lieu de passer par Vannes puis Quimper j'ai bifurqué par Rennes et St Brieuc pour un trajet plus long que prévu pour un total de 445 kms.

Arrivée à Roscoff vers 18h45, nous trouvons un spot face à la mer pour passer la nuit juste avant un petit aller retour de 6 kms afin de nous dégourdir les jambes, prendre l'air et dîner à côté du port de pêche.

Embarcadère pour l'île de Batz

"Oh mon bateau

Tu es le plus beau des bateaux"

C'est tout pour aujourd'hui... A demain pour notre première journée sur le sol Britannique.

J 30 : Es el fin

J 30 : De San Sebastian à Hourtin
Programme routier chargé aujourd'hui avec près de 300 kms au compteur pour rejoindre la petite commune d'Hourtin en Gironde.
Ce matin, dernière visite de l'Espagne avec la découverte de San Sebastian par 15 kms de baladounette sur sa côte et dans ses rues piétonnes.
Une Mumu au meilleur de sa forme...

... qui accepte toutes mes demandes de poses photographiques tant que le soleil est au rdv !

... bon allez une photo du port de tourisme et une...

... de l'église Santa Maria,

 et c'est parti pour une traversée de frontière à 14h30 afin de retrouver notre home sweet home (hogar dulce hogar),

On y est presque !!

Notre étape du soir se fera au lac d'Hourtin sur une aire dédiée au camping-cars, au bord de l'eau et loin de toute circulation. 

Lorsque nous y arrivons vers 18h15, le soleil est entrain de disparaître derrière la ligne d'horizon...

... mais nous gratifie de couleurs magnifiques...

Demain, départ pour Le Verdon sur Mer - à 50 kms d'Hourdin - d'où nous prendrons le bac-ferry pour Royan. Il ne nous restera plus que 180 kms à parcourir pour rejoindre les Sables d'Olonne pour road-trip total de 5610 kms.

Pour mes petites jambes ce fût 330 kms en 30 jours et, comme dirait ma coach : "11 kms par jour oui et alors ?".

Il ne nous reste plus qu'à vous dire au revoir et à bientôt. Merci à tous ceux qui nous ont suivi et à tous ceux qui nous ont encouragés au travers de leurs commentaires et messages (1 mois de vacances ça demande de nombreux encouragements je vous le confirme !!).

Hasta Pronto                                       Adios

Comme vous en redemandez (et moi aussi), ci-après un petit résumé en images de ce mois en péninsule Ibérique.

Nous avons été séduits par des sites naturels d'exception...

… par la Méditerranée et l'Océan Atlantique souvent déchaînés...

Nous avons eu la chance d'assister à des couchers de soleil dans des endroits magiques...

… nous avons apprivoisé une faune sauvage, parfois agressive...

… nous avons franchi mille et un ponts et...

… accompli des exploits sportifs à la limite de ce qu'un être humain peut endurer...

… en nous rassasiant de temps en temps pour ne pas risquer l'hypoglycémie...

… et surtout dans un pays où l'hiver est plutôt clément et où la nature le lui rend bien...

J 29 : A couper le souffle !!

J-29 : Du désert de Bardenas Reales à San Sabastian
"A couper le souffle !!" je tente un titre raccoleur pour motiver un maximum de followers en cet avant-dernier jour de voyage...
Le parc national des Bardenas Reales est un territoire immense semi-désertique situé au SE de la Navarre. On peut le parcourir à pied, à vélo et en voiture (ou Campy) et y découvrir un paysage hors normes....
Il faut passer à l'office du tourisme qui nous donne une carte où l'on apprend que le circuit que nous allons emprunter fait environ 35 kms...
... on commence par une colline dont le sommet rappelle une vague immense sur l'océan (si, si !!)

Coach Mumunuscule à côté !!

C'est le principe des "demoiselles coiffées" que nous avons eu la chance de voir aux US avec la partie supérieure constituée de roche dure portée par une structure calcaire qui subit l'érosion plus rapidement...

Nous devions poursuivre par le Cabezo de Castildetierra, le monuement symbole du parc, mais une équipe de tournage de film cinématogràphico nous demande gentiment de rebrousser chemin en sentido antihorario (dans l'autre sens si j'ai bien compris !)

Mais oui elle est belle la Mustang dans le désert !!

Qu'à cela ne tienne, nous reprenons notre périple dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour arriver après quelques minutes de soubresauts intenpestifs (c'est une piste et non une route goudronnée) devant des reliefs surprenants...

… étonnants

...grandioses

… on a même droit aux pyramides...

… notre second arrêt, prévu au programme, est perturbé par une seconde équipe de tournage (française cette fois)... occupée à filmer un type en VTT faisant des cascades sur le fragile relief... Il y a bien-sûr partout des panneaux interdisant clairement l'accès au sommet de ces structures...

Le chapeau de la "demoiselle coiffée" servira de tremplin à notre champion du jour !

A mi-pente, le VTTiste qui attendra notre départ pour s'élancer

Le désert des Bardenas, en février, ressemble aussi à ça :

Beaucoup de verdure !

Mais si j'en crois mon dépliant touristique, les étés peuvent y être très, très chauds !!

Et de l'eau !!

Notre visite de ce magnifique parc se termine avec l'arrivée au pied du Cabezo de Castildetierra, un édifice aussi surprenant que fragile !

Attention, certains angles de vue sont à déconseiller aux mineurs !

...la structure - qui est le résultat d'une érosion naturelle sur des millions d'années - et son chapeau en particulier, sont condamnés à plus ou moins brève échéance !

Notre road-trip du désert terminé, nous reprenons la route (goudronnée cette fois) en direction de Pampelune (derrière la lune... comme le disait souvent mi difunta madre !).
Pampelune est la capitale de la Navarre et on peut y voir des ponts, de jolis immeubles colorés et une arène gigantesque...

Souris ma chérie !!

...

...Pampelune est aussi connue pour ses lâchers de Taureaux en juillet... on n'a pas croisé les taureaux mais on a vu l'arène de la ville.

… après avoir usé nos chaussures pendant 7 kms (c'est tout ?) dans cette charmante bourgade nous reprenons - une fois encore - la route pour terminer notre journée à San Sebastian où tous les panneaux de circulation sont traduits en langue basque.
Pour une aire de camping-cars ça donne :

Sur un mot compte triple au Scrabble, c'est le jackpot !

Comme vous l'aurez compris, la fin de ce voyage en terres Portugaise et Espagnole approche à grands pas...

… et le retour en terre natale est plus qu'imminent.

Bonne journée à tous.